Большинство топливных фильтров предназначены для фильтрации топлива РТ, Т-1, ТС-1, Т-2 ГОСТ 10227-86. В конструкции большинства фильтров предусмотрен перепускной клапан. Ресурс работы фильтроэлементов до их промывки или замены значительно увеличивается при предварительной фильтрации топлива. Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент... 
Большинство фильтроэлементов применяются как в топливных, так и гидравлических системах. Фильтроэлементы изготавливаются из металлических сеток и могут быть простыми (круг из сетки с заданным диаметром) или иметь сложную конструкцию (многослойный "пирог" из различных сеток, соединенных в блок требуемой формы; цилиндр из гладкой или из предварительно гофрированной сетки; кассета с набором сеток и прокладок и др... Читать полностью
 |
| Отделение свободной воды при температуре (20±1)оС, при номинальной пропускной способности и содержании воды в топливе не более 0,012% по массе должно быть, % | 100 | |
| Рабочая среда | авиатопливо | |
| Номинальное давление рабочей среды, МПа (кгс/см2) | 0,5 (5) | |
| Номинальная пропускная способность, л/мин | 1000 | |
| Гидравлическое сопротивление чистого крана при номинальной пропускной способности, МПа (кгс/см2), не более | 0,03 (0,3) | |
| Диапазон температур, оС | -50 … +60 | |
| Масса сухого фильтра, кг, не более | 150 | |
Рекомендуем вам подробнее ознакомиться c похожим товаром Агрегат насосный переносной 8Д2.960.000 и с разделом Гидроагрегаты.
Если у Вас остались вопросы при подборе товара - "Сепаратор 8Д2.965.010", звоните по тел. +7 (347) 262-91-31, +7-937-849-91-31.
