Большинство топливных фильтров предназначены для фильтрации топлива РТ, Т-1, ТС-1, Т-2 ГОСТ 10227-86. В конструкции большинства фильтров предусмотрен перепускной клапан. Ресурс работы фильтроэлементов до их промывки или замены значительно увеличивается при предварительной фильтрации топлива. Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент... 
Большинство фильтроэлементов применяются как в топливных, так и гидравлических системах. Фильтроэлементы изготавливаются из металлических сеток и могут быть простыми (круг из сетки с заданным диаметром) или иметь сложную конструкцию (многослойный "пирог" из различных сеток, соединенных в блок требуемой формы; цилиндр из гладкой или из предварительно гофрированной сетки; кассета с набором сеток и прокладок и др... Читать полностью
 |
 |
Фильтропакеты – нерегенерируемые.
| Рабочая среда | авиатопливо | |
| Номинальная пропускная способность, л/мин | 1000 | |
| Максимально допустимый перепад давления, МПа (кг/см2) | 0,15 (1,5) | |
| Обозначение фильтропакета | Тонкость фильтрации, мкм | Гидравлическое сопротивление, МПа (кг/см2) | |
| номинальная | абсолютная | ||
| 8Д2.966.063-7 | 5 | 8 | 0,03 (0,3) |
| 8Д2.966.700 | 3 | 6 | 0,05 (0,5) |
Рекомендуем вам подробнее ознакомиться c похожим товаром Фильтроэлементы 8Д2.966.697-02 - 8Д2.966.697-09 и с разделом Фильтроэлементы.
Если у Вас остались вопросы при подборе товара - "Фильтроэлементы 8Д2.966.063-7, 8Д2.966.700", звоните по тел. +7 (347) 262-91-31, +7-937-849-91-31.
